羅茨式采用轉子和泵殼間容積壓縮的方式，轉子和泵殼之間間距小于1mm，熱脹冷縮容易卡殼，對泵殼機械強度要求高。羅茨式轉子采用擠壓生成，外壓縮對轉子精度及耐磨性不高，生產(chǎn)成本低。由于采用滾珠軸承，采用機油潤滑方式。羅茨式空壓機工作范圍寬廣，適應于全功率燃料電池發(fā)動機。但是羅茨式空壓機高頻噪音很大，每個工況點噪音頻譜不同，永春空壓機節(jié)能改造，需要針對性設計。豐田在早期FCV車型使用渦旋式空壓機，Mirai改為六葉羅茨式空壓機。針對噪音問題，在空壓機出氣口內(nèi)增加了中冷器來降低噪音 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

空壓機是由大大小小配件組成，其中有一部分配件需要我們清楚掌握其名稱和作用。因為保養(yǎng)時經(jīng)常會涉及到這部分配件。下面就來介紹下空壓機常見配件名稱及作用。一、空氣過濾器在空壓機系統(tǒng)中，空氣過濾器是必須要說的。它是空壓機的一道保護層，濾除壓縮空氣中的粉塵雜質等顆粒物，起到保護空壓機和其他配件安全的作用。二、安全閥安全閥是空壓機系統(tǒng)中的一種安全保護裝置，長處于關閉狀態(tài)，移動空壓機節(jié)能改造，而當系統(tǒng)壓力升高超過規(guī)定數(shù)值時它會自動開啟，通過向系統(tǒng)外排放介質來減低系統(tǒng)壓力防止壓力過高對設備產(chǎn)生損害。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

3、積炭傾向性要小空壓機油抗積炭傾向性如何對壓縮機油的可靠運行是至關重要的。在實際工業(yè)使用中，雙螺桿空壓機節(jié)能改造，大中型空壓機由于積炭而發(fā)生著火的事故已屢見不鮮。在油品中易形成殘?zhí)康闹饕镔|是瀝青質、膠質及多環(huán)芳烴的疊合物。潤滑油料經(jīng)深度精制后均可去掉大部分以上物質。一般低粘度和深度精制的潤滑油殘?zhí)恐档停p級壓縮空壓機節(jié)能改造，在使用中不易積炭。因此，空壓機油應選用深度精制的不含殘渣(光亮油)的窄餾分基礎油。添加劑也應盡量選用無灰型添加劑。4、基礎油質量要高空壓機油的基礎油一般要占成品油的95%以上，因此基礎油的質量優(yōu)劣直接關系到壓縮機油成品油的質量水平，而基礎油的質量又與其精制深度有著直接關系。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制